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4WD アウディに関する自動車

アウディ A5

アウディにとって11年ぶりの登場となる4シータークーペ

アウディにとって11年ぶりの登場となる4シータークーペ。エンジンを縦置きしフロントアクスルを前方に配置したことなどによって、ショートオーバーハングとロングホイールベースをもつスポーティなデザインと走りに仕上げられた。その低くワイドなクーペスタイルには、シングルフレームグリルとLEDのポジショニングランプが特徴的なフロントマスクをもつ。エンジンはパワーと経済性に優れた、可変バルブ機構の3.2L直噴V6を搭載し前後基本駆動配分を4:6とした。“4WDシステム”クワトロを搭載した。また、走行特性を選択できるドライブセレクトがオプションで用意された。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用される。（2008.2）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4625×1855×1375, 4635×1855×1375

カラー

ブリリアントレッド, 赤色, ファントムブラックパールエフェクト, 黒, アイビスホワイト, 白, ディープシーブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, アイスシルバーメタリック, シルバー, アルバブルーパールエフェクト, メテオールグレーパールエフェクト, グレー, トパーズブルーパールエフェクト
アウディ A5カブリオレ

人気のフル4シータークーペ、A5のカブリオレモデル

人気のフル4シータークーペ、A5のカブリオレモデル。ボディはA5から徹底的に見直され、強化Aピラーを含むオープン専用のものが用意された。ルーフにはソフトトップを採用、オープン時15秒、クローズ時17秒で開閉が可能とされた。またトランク容量はクローズド状態で380L、オープン時でも320Lを実現し、オープン状態でもトランクスルー機構を使うことができる。エンジンはV6の3.2L FSI（直噴システム）で組み合わされるミッションは7速Sトロニック。駆動方式は4WDシステムのクワトロが採用された。価格はモノグレードで784万円。（2009.7）

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

4625×1855×1385

カラー

ファントムブラックパールエフェクト, 黒, アイビスホワイト, 白, ディープシーブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, ガーネットレッドパールエフェクト, 赤色, アイスシルバーメタリック, シルバー, スフィアブルーメタリック, グレー, オーラムベージュメタリック, ベージュ, ティークブラウンメタリック, 茶色
アウディ A6

アッパーミドルサルーンである100の4代目モデルとして登場し、車名を変更を行ったのがA6

アッパーミドルサルーンである100の4代目モデルとして登場し、車名を変更を行ったのがA6。スタイリングはボディ同色のサイドモール、バンパーモールを全車に採用するなど、印象を一新している。インテリアはウッドパネル、7連メーターを装備し、上質感と運転する楽しさを演出。2.6を除く全車に、電動フロントシートが装着されている。エンジンはいずれもV6の、2.6Lと2.8Lの2種類で全車4速ATとの組み合わされる。駆動方式は2.8Lエンジン搭載車にクワトロ(フルタイム4WD)の設定があるほかは、FF(前輪駆動)となる。安全面では衝突時に素早くシートベルトを巻き込み、乗員を保護するシートベルトテンショニングシステムなどが採用されている。(1994.11)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4795×1785×1435

カラー

クリスタルシルバーメタリック, シルバー, インディゴパールエフェクト, 紺色, 青色, バルカノブラックパールエフェクト, 黒, カサブランカ, 白, ブルーパールエフェクト, エメラルドパールエフェクト, 緑色
アウディ A6アバント

アッパーミドルクラスワゴンの100アバントの4代目にあたり、車名を変更したのがA6アバント

アッパーミドルクラスワゴンの100アバントの4代目にあたり、車名を変更したのがA6アバント。スタイリングはボディ同色のサイドモール、バンパーモールを全車に採用するなど、印象を一新。インテリアはウッドパネル、7連メーターを装備し、上質感と運転する楽しさを演出する。エンジンはV6の2.8Lを搭載。4速ATとの組み合わせだ。駆動方式はクワトロ(フルタイム4WD)となる。ハンドル位置は右。安全面では衝突時に素早くシートベルトを巻き込み、乗員を保護するシートベルトテンショニングシステムなどが採用されている。(1994.11)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4795×1785×1470

カラー

クリスタルシルバーメタリック, シルバー, インディゴパールエフェクト, 紺色, 青色, カサブランカ, 白, ルビ−レッドパールエフェクト, 赤色
アウディ A6アバント

アッパーミドルセダンのA6をベースに、スポーティでスタイリッシュなアバントが追加

アッパーミドルセダンのA6をベースに、スポーティでスタイリッシュなアバントが追加。台形のシングルフレームグリルなどフロント回りのデザインは共通で、ルーフを延ばしてステーションワゴンに仕上げている。レールシステムをフロアに一体化したラゲージスペースは、広さだけでなく使い勝手に優れる。エンジンはセダンと共通で2.4LのV6と3.2LのV6直噴、4.2LのV8の3機種。2.4LのみがFFでマルチトロニックと呼ばれるCVTと組み合わされ、ほかはクワトロ（4WD）で6速ティプトロニックATと組み合わされる。(2005.6)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4935×1855×1475

カラー

シルバーレイクメタリック, シルバー, アコヤシルバーメタリック, ナイトブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, ノーザンライトパールエフェクト, グレー, オイスターグレーメタリック, アークティックホワイト, 白, アトラスグレーメタリック, ファントムブラックパールエフェクト, 黒, ダカールベージュメタリック, ベージュ, キャニオンレッドパールエフェクト, 赤色
アウディ A8

アウディのラインナップの中で最上級に位置するフラッグシップモデル

アウディのラインナップの中で最上級に位置するフラッグシップモデル。単なる高級車にはとどまらず、スポーティ性やパーソナル性を強調し、ライバル車との違いを主張する。独自のアルミスペースフレームやフルタイム4WDのクワトロの採用など、ほかの高級車にはない個性でも差別化を図っている。エンジンは4.,2LのV6DOHCで246kWのパワーを発生し、バトルシフト付きの6速ティプトロニックATと組み合わされる。新開発の電子制御アダプティブエアサスペンションも標準装備される。電動本革シート、DVDナビを含めたMMIなどの快適装備もすべて標準装備。(2004.2)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

5055×1895×1450, 5185×1895×1450

カラー

シルバーレイクメタリック, シルバー, エボニーブラックパールエフェクト, 黒, ナイトブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, ノーザンライトパールエフェクト, グレー, オイスターグレーメタリック, アークティックホワイト, 白, アトラスグレーメタリック, クリスタルブルーメタリック, バーガンディレッドパールエフェクト, 紫色, 赤色, モエロブルーパールエフェクト, ピエモントレッドパールエフェクト, ディープグリーンパールエフェクト, 緑色, アーコヤンシルバーメタリック
アウディ Q7

新時代の最高級SUVとしてオンロードからラフロード、オフロードまであるゆる路面で高い走行性能を発揮する

新時代の最高級SUVとしてオンロードからラフロード、オフロードまであるゆる路面で高い走行性能を発揮する。シングルフレームのグリルやルーフラインなどにオールロードクワトロの印象もあるが、高い全高や全長が5mを超える堂々たるサイズなどはQ7ならでは。ラグジュアリィな室内には7人乗りの3列シートが用意される。エンジンは4.2LのV8直噴で、257kW／440N・mを発生する。ティプトロニックの電子制御6速ATとの組み合わせで、駆動方式は最新世帯のクワトロ・フルタイム4WD。数々新機構・新装備を盛り込み、高級車らしくラグジュアリィな快適装備や充実した安全装備を備える。(2006.10)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

5085×1985×1740

カラー

ファントムブラックパールエフェクト, 黒, クォーツグレーメタリック, グレー, ラバグレーパールエフェクト, ガーネットレッドパールエフェクト, 赤色, 紫色, カラホワイト, 白, コバルトブルーメタリック, 紺色, 青色, コンドルグレーメタリック, バイアベージュメタリック, ベージュ, シルバーメタリック, シルバー
アウディ R8

ルマン24時間耐久レースで活躍したR8の名を冠した、アウディ初のラグジュアリィなミッドシップスポーツ

ルマン24時間耐久レースで活躍したR8の名を冠した、アウディ初のラグジュアリィなミッドシップスポーツ。ボディは軽量で高強度のアルミ製スペースフレーム構造を採用し、前後重量配分は44：56とミッドシップが際立つスタイルとなっている。キャラクターライン、シングルフレームグリルなどでアウディらしさを表現しつつ、LEDを使ったポジションランプをもつライトやドア後方のサイドブレード、ガラス製カバー越しに見えるエンジンなどで個性を強調する。室内はステアリングからディスプレイ、コントロール類が運転席の回りを囲むモノポスト構造。高回転型直噴4.2LV8エンジンに、2ペダルMTのRトロニック、最新クワトロ4WDシステムを搭載する。（2007.7）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4435×1905×1250

カラー

ブリリアントレッド, 赤色, アイビスホワイト/アイスシルバー, 白, シルバー, アイスシルバーメタリック/アポロシルバー, ジェットブルーメタリック/アイスシルバー, 青色, デイトナグレーPエフェクト/クォーツグレー, グレー, ファントムブラックPエフェクト/ラバグレー, 黒, ムジェロブルーPエフェクト/ナイトブルー, 紺色, モントレーグリーンPエフェクト/Dグリーン, 緑色
アウディ RS4アバント

1999（H11）年に登場したスポーツワゴンのS4の走行性能をさらに磨いたのがRS4

1999（H11）年に登場したスポーツワゴンのS4の走行性能をさらに磨いたのがRS4。2.7LのV6ツインターボエンジンは380psまでさらにチューンされた。その余りあるパワーを路面に伝えるため、クワトロシステム（4WD）とともにオーバーフェンダーが装着されたボディは全幅が1800mmまで拡大され、235/35ZR18というハイパフォーマンスタイヤが装着されている。ミッションは6MTのみで価格は960万円だった。（2001.6）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4540×1800×1425
アウディ RS6

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。（2009.1）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4930×1890×1455

カラー

ファントムブラックパールエフェクト, 黒, ミサノレッドパールエフェクト, 赤色, ムジェロブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, デイトナグレーパールエフェクト, グレー, モンツァシルバーメタリック, シルバー, セパンブルーパールエフェクト, モントレーグリーンパールエフェクト, 緑色