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4WD ボルボに関する自動車

ボルボ V70

アッパーミドルクラスの代表的なステーションワゴン

アッパーミドルクラスの代表的なステーションワゴン。ボルボの伝統ともいうべき直線基調のスタイルと高い安全性能により、一躍ワゴンのスーパースターになった。V70という呼び名は97年モデルから採用されたもので、元となっているのは850エステートである。V70はそのマイナーチェンジ(後継)モデルだが、フルモデルチェンジなみともいえる、およそ1800箇所にも及ぶ大改良を受けて誕生した。デビューと同時に、ボルボ初となる4WDモデルの“AWD(ALL WHEEL DRIVE)”がラインナップされたことも大きなトピックスだ。(1997.2)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4720×1760×1460, 4720×1760×1470

カラー

ブラック, 黒, ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ターコイズブルーパール, 緑色, シルバーメタリック, シルバー, ダークグレーパール, グレー, ガーネットレッドメタリック, 赤色, アクアパール, クラシックレッド, ダークグリーンメタリック, レッドパール, シルバーサンドメタリック, ダークオリーブパール, フロストグリーンメタリック
ボルボ V70XC

ボルボ初の4WDモデルとなったV70AWDをベースに、悪路走破性を高めたモデルがXC70だ

ボルボ初の4WDモデルとなったV70AWDをベースに、悪路走破性を高めたモデルがXC70だ。車高をフロント側で25mm、リア側で35mm高くして走破性を高めた、いわゆるグランドワゴン仕様だ。内外装ともにベースとなったV70よりもSUV色の強いデコレーションで、一躍人気モデルとなった。搭載される2.5Lの直5DOHCライトプレッシャーターボは、193psと分厚いトルクを発生し、ビスカスカップリングによって前後輪に適切なトルクを配分する。前輪の空転に応じてブレーキを制御するトラクションコントロールや後輪の空転に応じてデフをロックする機構も採用された。(1998.9)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4735×1760×1500

カラー

ホワイト, 白, ダークオリーブパール, 緑色, シルバーメタリック, シルバー, サンドストーンパール, 茶色
ボルボ V70XC

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4735×1860×1560

カラー

ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, ベネチアンレッドパール, 赤色, シャドウゴールドパール, ゴールド, ジャバパール, 紫色
ボルボ XC70

従来はV70シリーズのクロスカントリーとして販売されてきたが、03（H15）年モデルで新しいハルデックスカップリングの電子制御4WDシステムを採用するのに合わせて、シリーズ名もXC70として独立したモデルとなった。新4WDシステムではエンジンやブレーキとの総合制御が図られるほか、電子制御によってきめ細かなトルク配分が可能となった。搭載されるライトプレッシャーターボエンジンも2.4Lの直5から2.5Lに排気量がアップされ、動力性能も154kW／320N・mへと向上している。さらに国土交通省の「優-低排出ガス認定」を取得した。(2002.11)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4735×1860×1560

カラー

ブラック, 黒, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, ルビーレッドパール, 赤色, ミストラルグリーンメタリック, 緑色, シャドウゴールドパール, ゴールド, ブラックサファイア・メタリック
ボルボ XC70

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。（2007.10）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4840×1890×1605

カラー

ブラック, 黒, シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, エレクトリックシルバーメタリック, アイスホワイト, 白, バレンツブルーパール, 青色, ウィローグリーンパール, 緑色, オイスターグレーパール, グレー, シーシェルメタリック, オーシャンブルーパール