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4WD ダイハツに関する自動車

ダイハツラガー

1984（Ｓ59）年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。（1987.9）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

3655×1580×1835, 3655×1580×1840, 3980×1580×1915, 3715×1580×1840, 4040×1580×1905, 4040×1580×1915

カラー

ダークブルーメタリック/シルバーM, 紺色, シルバー, マルーンメタリック/シルバーメタリック, 茶色, シルバーメタリック, ホワイト, 白, レッド, 赤色, ダークブルーメタリック, 青色, シルバーメタリック/ダークブルーM
ダイハツロッキー

コンパクトなクロカン4WD

コンパクトなクロカン4WD。ボディ後部はレジン製のハードトップとなっており、簡単に取り外せてオープンにできるなど、ライト感覚を重視したクルマだ。しかしラダーフレームにフロントはダブルウイッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDシステムを採用するなど、その本質は高い悪路走破性を備えた本格派の4WD。エンジンは1.6Lの直4でミッションは5MTのみ。べベルギア式センターデフを備えたフルタイム4WDモデルも用意されており、こちらは後輪アンチスピンブレーキを標準装備。ボディ後部に装着するソフトトップをオプションで用意。（1990.6）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

3705×1580×1725, 3705×1635×1725

カラー

ブラックメタリック, 黒, サンレモグリーン/ガンメタリック, 緑色, グレー, ダークブルーメタリック/シルバーM, 紺色, シルバー, ブラックメタリック/シルバーメタリック, レッドマイカ/シルバーメタリック, 赤色, ガンメタリック
ダイハツ MAX

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。（2001.10）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1550

カラー

ライトローズメタリック, ピンク, ジョーヌイエロー, 黄色, シルバーメタリック, シルバー, レッド, 赤色, ブラックマイカ, 黒, パールホワイトI, 白, テンダーブルーマイカメタリック, 青色, ホワイト, ブライトシルバーメタリック, シャンパンメタリックオパール, ゴールド
ダイハツ YRV

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。（2000.8）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3765×1625×1550, 3765×1625×1535, 3765×1625×1565, 3765×1625×1580

カラー

レッド, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー, ブルーマイカメタリック, 青色, シェードグリーンメタリック, 緑色
ダイハツアトレー

軽の新規格に合わせてセミキャブオーバースタイルを採用し、スペース効率に優れたミニバン

軽の新規格に合わせてセミキャブオーバースタイルを採用し、スペース効率に優れたミニバン。広く快適な室内＆ラゲージスペースを実現させ、長距離ドライブでも快適な乗り心地をもつ。ジウジアーロデザインによるベーシックモデルのほか、メッキパーツなどアメリカンテイストを取り入れたカスタムをラインナップ。エンジンは660ccの直3で、DOHCモデルは5MT/3ATが、ターボモデルには5MT/4ATがそれぞれ組み合わされる。全モデルに2WDとフルタイム4WDを設定。装備も充実しておりエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロック、AM/FMステレオが全車に標準装備となる。（1999.1）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1855, 3395×1475×1820

カラー

ブラックマイカ, 黒, ホワイト, 白, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, ディープレッドマイカメタリック, 赤色, ブルーマイカ, ベージュメタリック, ベージュ, ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM
ダイハツアトレーワゴン

軽の規格変更に合わせて登場したコンパクトサイズのミニバン

軽の規格変更に合わせて登場したコンパクトサイズのミニバン。このアトレーワゴンは既発売のアトレーをより乗用車ライクに仕上げたモデルだ。ベーシックモデルのほかにアメリカンなイメージを演出した“カスタム”が用意されており、こちらはロールーフ＆ルーフレール、メッキパーツ、マルチリフレクターヘッドランプなどを装着している。直3NAモデルは5MT/3AT、ターボモデルは5MT/4ATがそれぞれ組み合わされ、全モデルに2WDと4WDが設定されている。ワゴンのネーミングが示すとおり、ロングスライド＆リクライニング機構を採用したリアシートで、多彩なシートアレンジが楽しめる。（1999.6）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1865, 3395×1475×1830

カラー

ホワイト, 白, ブラックメタリック, 黒, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, ディープレッドマイカメタリック, 赤色, ブルーマイカ, ベージュメタリック, ベージュ, ブルーマイカ/ブルーイッシュシルバーM
ダイハツアトレーワゴン

2WD、4WDともに各4グレードに集約

2WD、4WDともに各4グレードに集約。NAはCXのみとなり、そのほかターボ車となった。同時にカスタムターボ、ツーリングターボは装備の見直しを行い、価格が引き下げられた。シート表皮が変更され、ドアトリムも新デザインとなった。（2003.6）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1865, 3395×1475×1765, 3395×1475×1775

カラー

ホワイト, 白, ブラックメタリック, 黒, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, ディープレッドマイカメタリック, 赤色, モデラートブルーメタリック, ブルーマイカ, ブラックマイカ
ダイハツアトレーワゴン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1875

カラー

オフホワイト, 白, ファインシルバーメタリック, シルバー, オーシャンブルーメタリック, 青色, コーラルピンクメタリックオパール, ピンク, ブルーマイカメタリック, ブラックマイカ, 黒
ダイハツアプローズ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング＆ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。（1989.7）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

4260×1660×1375, 4260×1660×1390

カラー

ホワイト, 白, ロフトグレーメタリック, グレー, シルバーメタリック, シルバー, グリーンメタリック, 緑色, レッドマイカ, 赤色, ホワイト＆ガンメタリック, ロフトグレーメタリック＆ガンメタリック
ダイハツアルティス

アルティスはトヨタカムリのOEMモデルで、3ナンバーサイズのミドルセダンだ

アルティスはトヨタカムリのOEMモデルで、3ナンバーサイズのミドルセダンだ。エンブレムなどが異なるものの、そのほかはほぼベース車のまま。FFの特性を生かした室内空間の広さと、大容量のラゲージスペースはそのまま受け継がれた。2.2Lの直4エンジンを搭載し、駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDシステムは前後輪の回転差が生じたときのみ駆動力を配分する方式。ミッションはFFが4AT、4WDはインテリジェントタイプの4ATとなる。運転席のパワーウインドウとトランクオープナーが付いたキーレスエントリーなど、便利な装備が充実しているのも特徴だ。（2000.3）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4800×1785×1420, 4800×1785×1430

カラー

スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, スーパーホワイトパールマイカ, シルキーパールトーニング, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ダークグリーンマイカP.I.O, 緑色